2023赛季中超联赛即将开幕，中国足协也发布了新赛季的赛程公告。不过在这份公告中，足协却无意间透露了一个尴尬的“秘密”，那就是中超联赛的赞助商数量，相比去年又有了明显的缩水。对于一个职业联赛来说，赞助商的减少意味着收入减少，而足协也势必会受到不小的影响。

　　算上中超冠名商中国平安在内，本赛季中超的赞助商只有三家，分别是平安、雪佛龙润滑油和怡宝。而去年，中超有6大赞助商，包括平安、百岁山、崂山啤酒、DHL、蒙牛和上汽集团。要知道，上赛季中超的赞助商数量，已经创下了近年来的最低纪录，而今年甚至在原有纪录上又缩水了50%。尤其是在失去了上汽这个过去几年中超最重要赞助商之一，本赛季中超的吸金能力和商业价值之低，由此可见一斑。

　　赞助商数量的减少，带来的直接后果有两个。一是联赛分红断崖式下跌，在中超金元时代，得益于5年80亿的天价版权和数量众多的赞助商的“输血”，中超各队每年都能分到大约数千万元的分红，甚至保级队的分红最高时也能达到4000万~5000万一年，然而上赛季，中超的分红便萎缩到了800万，相比过去下跌了至少80%。

　　二是中国足协收入大幅下降，同样是得益于金元时代的红利，坐拥中超版权和商业开发权的中国足协，一时间财大气粗，但最近几年足协亏损严重，根据财报显示，最近两年足协的净亏损高达5000万，这导致足协财政捉襟见肘，也让各项工作难以开展。以国足换帅为例，足协最高只能拿出200万美金的薪水，最终选了最便宜的扬科维奇。

　　尽管本赛季中超可以正常开展，但是受足坛各种丑闻的影响，中超和中国足球的商业价值均降到了历史最低谷，因此可以预计，足协在下一个财报年还是无法逃脱亏损的命运。长此下去，曾经腰缠万贯的足协，真的要揭不开锅了。